НАТО на войну не явилось
Jun. 10th, 2026 11:14 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ioncoreПомните такую шутку в сети? Россия считает, что ведет войну со всем НАТО, но НАТО на войну не явилось. Действительно, смешная шутка, с 2022го животики надірвеш, ахахах.
А тут вот как раз в Досье вышла статейка про то, как вагнеровцы охраняют танкеры теневого флота, выступая на них даже не охранниками, а одновременно и комиссарами, и надзирателями.
Там есть много любопытных моментов, например:
Трое моряков, с которыми поговорили партнеры «Досье» по расследованию, описывают работу охраны так же: они постоянно находились на мостике и следили за действиями капитана. ... Были запросы на высадку. И мы требовали от дежурного офицера, чтобы он давал четкий отказ. Итальянский фрегат был, потом французский в Бискайском заливе.
или вот
Там в порту индийскому судну борт пробило. Мы тоже как бы видели это все. Потом разрабатывали инструкции, чтобы команду успокоить, чтобы они не кидались в воду, чтобы не выбегали.
Тут функции именно что комиссарские, следить за политморсосом команды.
Но самое интересное дальше:
У европейских правоохранительных органов иное мнение: в основном собеседники, с которыми поговорили партнеры «Досье», уверены, что наемники вооружены. В разведке одной из стран ЕС полагают, что охрана призвана предотвратить абордаж судов. «Мы не всегда знаем, [есть ли наемники на танкере]. Именно поэтому наши сотрудники проходят специальную подготовку. Но если нам известно, что на борту находятся вооруженные люди, мы избегаем высадки. Мы по-прежнему стремимся не доводить до открытого столкновения», — сказал источник. В министерстве обороны другой европейской страны также полагают, что у охраны есть автоматическое оружие, а ее присутствие делает процедуры инспектирования более сложными. В этом случае требуется спецназ, а захват должен быть тщательно спланирован: например, нужен большой вертолет, с которого одновременно могут высадиться несколько человек; высадка по одному делает военных легкой мишенью.
В действительности не имеет большого значения, вооружены ли все наемники, только некоторые из них или же в ЕС ошибаются на этот счет. Два человека в любом случае не представляют собой серьезную силу, способную предотвратить высадку. Но важно, как европейские спецслужбы оценивают ситуацию. А для них сам шанс столкнуться с людьми, у которых есть боевой опыт и, возможно, оружие, резко повышает издержки. В результате попыток остановить танкеры с поддельными документами будет меньше.
То есть, таки да, действительно, достаточно информации о том, что на борту есть пара вооруженных вагнеровцев, чтобы НАТОподжав хвост, бежало от теневого танкера, как чёрт от ладана на войну не явилось.
Это не осуждение (кто я такой, чтоб осуждать находящихся в тяжелейшем кризисе идентичности НАТО в целом и всех его членов по отдельности; их не осуждать, а жалеть надо), просто отмечаю имеющийся факт.
А тут вот как раз в Досье вышла статейка про то, как вагнеровцы охраняют танкеры теневого флота, выступая на них даже не охранниками, а одновременно и комиссарами, и надзирателями.
Там есть много любопытных моментов, например:
Трое моряков, с которыми поговорили партнеры «Досье» по расследованию, описывают работу охраны так же: они постоянно находились на мостике и следили за действиями капитана. ... Были запросы на высадку. И мы требовали от дежурного офицера, чтобы он давал четкий отказ. Итальянский фрегат был, потом французский в Бискайском заливе.
или вот
Там в порту индийскому судну борт пробило. Мы тоже как бы видели это все. Потом разрабатывали инструкции, чтобы команду успокоить, чтобы они не кидались в воду, чтобы не выбегали.
Тут функции именно что комиссарские, следить за политморсосом команды.
Но самое интересное дальше:
У европейских правоохранительных органов иное мнение: в основном собеседники, с которыми поговорили партнеры «Досье», уверены, что наемники вооружены. В разведке одной из стран ЕС полагают, что охрана призвана предотвратить абордаж судов. «Мы не всегда знаем, [есть ли наемники на танкере]. Именно поэтому наши сотрудники проходят специальную подготовку. Но если нам известно, что на борту находятся вооруженные люди, мы избегаем высадки. Мы по-прежнему стремимся не доводить до открытого столкновения», — сказал источник. В министерстве обороны другой европейской страны также полагают, что у охраны есть автоматическое оружие, а ее присутствие делает процедуры инспектирования более сложными. В этом случае требуется спецназ, а захват должен быть тщательно спланирован: например, нужен большой вертолет, с которого одновременно могут высадиться несколько человек; высадка по одному делает военных легкой мишенью.
В действительности не имеет большого значения, вооружены ли все наемники, только некоторые из них или же в ЕС ошибаются на этот счет. Два человека в любом случае не представляют собой серьезную силу, способную предотвратить высадку. Но важно, как европейские спецслужбы оценивают ситуацию. А для них сам шанс столкнуться с людьми, у которых есть боевой опыт и, возможно, оружие, резко повышает издержки. В результате попыток остановить танкеры с поддельными документами будет меньше.
То есть, таки да, действительно, достаточно информации о том, что на борту есть пара вооруженных вагнеровцев, чтобы НАТО
Это не осуждение (кто я такой, чтоб осуждать находящихся в тяжелейшем кризисе идентичности НАТО в целом и всех его членов по отдельности; их не осуждать, а жалеть надо), просто отмечаю имеющийся факт.