![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Отрывок из оперативно-тактического обзора боевых действий в районе р.Халхин-Гол, составленного штабом 1-й АГ.
( Read more... )
( Read more... )
Давно пытался выяснить, откуда взялись вторые стрелково-пулеметные батальоны в мотобронебригадах.
Общеизвестно (см., например, Коломийца и монографию "Бронеавтомобили Сталина"), что по штату №16/720 в бригаде был один спб (штат №16/725).
Это подтверждается и рядом документов (например, на схеме №00674 альбома схем организации танковых войск на 1938й год 4-м отделом ГШ бригада также была вычерчена с одним батальоном, и др.)
Однако про то, что в бригадах фактически было два спб, тоже было известно давно и об этом было написано, например, у Жени Дрига на мехкорпусах.
Это тоже подтверждается документами. Есть и оргсхема с двумя батами, есть дислокационные списки на 1938-1939 г. с двумя батами; причем если первые батальоны в эти списки были впечатаны на машинке, то вторые батальоны вписаны уже позднее от руки.
Это последнее обстоятельство, а также то, что батальонам были присвоены номера подряд со 191-го по 193-й (в 7-й, 8-й и 9-й мббр соответственно), наводило на мысль, что формировались вторые батальоны одновременно, одной директивой, и уже явно после того, как были сформированы сами бригады; скорее всего - уже в ходе боевых действий на Халхин-Голе.
Оставалось непонятно - где и когда именно.
Саму директиву я так и не встретил, но частично ответ неожиданно нашелся среди документов Оперуправления ГШ, где, среди прочих дел, посвященных Халхин-Голу, оказался ЖБД 2-го спб 9-й мббр.
Согласно нему, сформирован батальон был с 20 по 27.07.1939 г., на базе 33-й (в старой нумерации) стрелково-пулеметной бригады и уже 16 августа выгрузился в Борзе.
Таким образом, батальоны действительно формировались уже после начала боевых действий, причем как минимум один из них - в ЛВО.
Остаются неизвестными места формирования других двух батальонов. Как вариант, можно предположить, что их формировали две другие моторизованные бригады Западного ТВД - 50-я в БОВО и 135-я в КОВО (в старой нумерации).
Этот вопрос требует дальнейшего изучения, равно как поиск номера и даты конкретных директив.
По крайней мере, мне с моей КОВОшной колокольни было бы очень интересно понять, действительно ли следы одного из батов ведут в киевскую (135-ю) бригаду.
Общеизвестно (см., например, Коломийца и монографию "Бронеавтомобили Сталина"), что по штату №16/720 в бригаде был один спб (штат №16/725).
Это подтверждается и рядом документов (например, на схеме №00674 альбома схем организации танковых войск на 1938й год 4-м отделом ГШ бригада также была вычерчена с одним батальоном, и др.)
Однако про то, что в бригадах фактически было два спб, тоже было известно давно и об этом было написано, например, у Жени Дрига на мехкорпусах.
Это тоже подтверждается документами. Есть и оргсхема с двумя батами, есть дислокационные списки на 1938-1939 г. с двумя батами; причем если первые батальоны в эти списки были впечатаны на машинке, то вторые батальоны вписаны уже позднее от руки.
Это последнее обстоятельство, а также то, что батальонам были присвоены номера подряд со 191-го по 193-й (в 7-й, 8-й и 9-й мббр соответственно), наводило на мысль, что формировались вторые батальоны одновременно, одной директивой, и уже явно после того, как были сформированы сами бригады; скорее всего - уже в ходе боевых действий на Халхин-Голе.
Оставалось непонятно - где и когда именно.
Саму директиву я так и не встретил, но частично ответ неожиданно нашелся среди документов Оперуправления ГШ, где, среди прочих дел, посвященных Халхин-Голу, оказался ЖБД 2-го спб 9-й мббр.
Согласно нему, сформирован батальон был с 20 по 27.07.1939 г., на базе 33-й (в старой нумерации) стрелково-пулеметной бригады и уже 16 августа выгрузился в Борзе.
Таким образом, батальоны действительно формировались уже после начала боевых действий, причем как минимум один из них - в ЛВО.
Остаются неизвестными места формирования других двух батальонов. Как вариант, можно предположить, что их формировали две другие моторизованные бригады Западного ТВД - 50-я в БОВО и 135-я в КОВО (в старой нумерации).
Этот вопрос требует дальнейшего изучения, равно как поиск номера и даты конкретных директив.
По крайней мере, мне с моей КОВОшной колокольни было бы очень интересно понять, действительно ли следы одного из батов ведут в киевскую (135-ю) бригаду.
