![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ioncoreВторая часть, продолжение этой
Под Фусо создаем 1-й броненосную дивизию под командованием кайгуна-сосо Егучи (разницы никакой нет, поскольку на старте мы не знаем их способностей и особенностей, и Егучи - это просто один из четырех наших самых старших контр-адмиралов с выслугой шесть лет).
Все три бронепалубных крейсера 1-го ранга объединяем в 1-ю дивизию тяжелых крейсеров, командовать которой ставим кайгуна-сосо Аихара с флагом на Токиве.
На самом деле, привязывать 20-узловую и хорошо вооруженную Адзуму к 19-узловой Токиве - не лучший вариант, но это - два сильнейших наших корабля и их придется держать вместе.
Прицепом к ним идет слабо вооруженный, но неплохо бронированный Идзумо.
Все четыре эльзвикских крейсера - Нанива, Такачихо и обе Чисимы - составляют 1-ю дивизию легких крейсеров, командовать которой будет кайгун-дайса Имазато (флаг на Такачихо, лучше всего бронированном и вооруженном из четверки). Потом сюда же добавим и Асаму, когда та войдет в строй.
Сверхлегкие Ицукусимы составляют 2-ю дивизию легких крейсеров (кайгун-сосо Камата), её флагманом станет Мацусима, когда та войдет в строй.
Идзуми - единственный наш крейсер, могущий дать 21 узел - составляет нашу 3-ю дивизию легких крейсеров (кайгун-сосо Кимоцуке).
Таким образом, не считая Фусо (о котором можно забыть и который никаких полезных действий совершать не сможет), все наши корабли будут сведены фактически в три дивизии (одну - крейсеров 1-го ранга и две - крейсеров 2-го ранга) по 3-4 корабля в каждой, плюс скоростной Идзуми.
С этой организацией мы и будем как-то существовать, пока в строй не вступят более современные корабли.
Теперь организуем артиллерийский огонь.
Дефолтные установки нам не подходят, т.к. в следующие 10-15 лет (зависит от того, как будут развиваться технологии) бронепробиваемость снарядов будет расти относительно медленно, поэтому тащить бои должны будут фугасы.
По нашей новой доктрине:
- на средних и больших дистанциях должны будут использоваться только фугасы,
- на ближних дистанциях бронебойными снарядами по легким крейсерам ведут огонь лишь 4"..6" орудия, по тяжелым крейсерам - 4"..10" орудия, по броненосцам - от 7" и выше.
Таким образом, с одной стороны, мы избегаем неразрывов крупных бронебойных снарядов при стрельбе по слабобронированным целям и, с другой, избегаем бессмысленной траты бронебойных снарядов средних и малых калибров при стрельбе по целям сильнобронированным.
И по мере развития артиллерии и снарядов будем эти установки пересматривать (скажем, каждые пять лет).
Сообразно новой доктрине меняем боекомплекты с дефолтного 50/50 на преимущественно фугасные:
поскольку теперь их расход значительно возрастет.
Наконец, переходим к самому главному и интересному элементу игры.
Хотя бюджет у нас нищенский (3.169 в месяц) и на счету тоже почти пусто, поэтому тут особо не разгуляешься.
Первым делом нам нужно обзавестись хотя бы парой легких крейсеров предельной конструкции - максимально возможного тоннажа и максимальной скоростью хода, достойно бронированных.
Заказывать их будем, разумеется, в Великобритании, т.к. корабли водоизмещением в 8000 (предельное для легких крейсеров) наши верфи осилят лишь через два с половиной года.
Кораблик у меня получился вооружен восемью шестидюймовыми и десятью четырехдюймовыми орудиями, со скоростью в 22 узла. Бронирование: скосы 3", артиллерия 2" и палуба 2". Вооружение средненькое, но за счет скорости мы сможем решать - хотим мы боя или нет.
Стомость строительства составляет 1.735 в месяц и постройка двух таких крейсеров съест наш бюджет полностью.
Главную артиллерию можно было бы защитить и лучше, разместив четыре бортовые шестидюймовки не на палубе, а в казематах, но я предпочел на сэкономленное водоизмещение добавить еще две четырехдюймовки, которые против крейсеров будут работать ненамного хуже шестидюймовок.
Кроме того, четырехдюймовки размещены в казематах и защищены двухдюймовой броней (как и щиты орудий главного калибра), что, я надеюсь, позволит нам в любом крейсерском бою максимально долго сохранять боеспособность.
За счет попарного размещения баковых и ютовых орудий мы теряем одно орудие в бортовом залпе, зато обеспечиваем минимум три орудия в любую точку, что для крейсера имхо более важно:
Отправляем заказ на проектирование в Великобританию и ждем теперь два месяца.
Все, денег больше ни на что нет, теперь можно немного расслабиться и ждать.
В январе выясняется, что постройка Асамы задерживается из-за проблем с поставками механизмов.
В феврале у нас несколько ухудшаются отношения с Италией и продолжаются проблемы на верфях - на этот раз задерживается строительство Мацусимы.
В марте английские подрядчики завершают разработку проекта нашего нового бронепалубного крейсера и мы закладываем два корпуса, которые получают название Хасидате (головной) и Акицусима.
Из плохих новостей: бюджетные ассигнования за прошедшие два месяца несколько проседают, и затраты на постройку двух крейсеров уводят их в минус полтысячи в месяце.
Впрочем, пока что это не страшно, т.к. несколько тысяч на счету у нас все же есть.
В апреле происходит событие, на которое я даже не смел надеяться: Великобритания предлагает нам заключить военный союз, по поводу чего МИД запрашивает наше мнение.
У нас в морском министерстве не верят своему счастью, но, сохраняя лицо, сдержано отвечают, что такой союз действительно благоприятно отразился бы на наших интересах. Переговоры проходит успешно и столь желанный союз с Англий заключен!
В мае очередной японо-китайский дипломатический кризис (бурная активность нашей разведки не остается незамеченной, хе-хе), который приводит к ухудшению отношений.
В июне одна из верфей предлагает нам построить еще одну Асаму со скидкой в 10%. Мы вынуждены отказаться, поскольку лишних денег в казне нет.
В июле происходит еще одно крайне желательное для нас событие: в Южной Корее начинаются волнения, для подавления которых мы могли бы послать сильный экспедиционный корпус, что дало бы нам возможность попытаться установить там свое марионеточное правительство (ценой серьезного ухудшения отношений с рядом европейских стран).
Поскольку союз с Великобританией уже заключен, то мыможем всех посылать нахер решаем рискнуть и выигрываем: порядок восстановлен, а ко власти пришло полностью лояльное нам правительство. Так мы приобретаем базы в Южной Корее.
Из мелочей: приходится отправить в отставку командира крейсера Адзума кайгун-дайса Камияма за дуэль с другим командиром. Очень жаль.
В августе одна из британских верфей предлагает нам построить еще один крейсер класса Хасидате со скидкой в 10%. Быстро прикидываем: с учетом того, что через два месяца будет достроена Мацусима, а еще через четыре - Асама, только за первые полгода мы потеряем порядка 10 тысяч, а на счету лишь 8.300, поэтому приходится отказаться (хотя, будь у нас на счету хотя бы тысяч двадцать, то это был бы отличный вариант).
Кроме того, в этом и в следующем месяцах у нас несколько ухудшаются отношения и с Китаем, и с Россией.
В октябре происходит очередной дипломатический кризис в Китае, после чего мы оказываемся уже практически на грани войны. Одновременно Италия захватывает Албанию, а у нас снова ухудшаются отношения с Россией.
В феврале 1891 завершена достройка Мацусимы, а в июне - Асамы, и корабли проводят слаживание экипажей.
Кроме того, на фоне обостряющейся обстановки правительство увеличивает морской бюджет, благодаря чему мы закладываем еще один (третий) Хасидате и даже выходим в плюс (вот теперь бы нам предложили построить еще один Хасидате со скидкой, но увы).
В ноябре в Великобритании завершена достройка обоих крейсеров типа Хасидате и мы формируем под них новую дивизию (кайгун-сосо Кафукуда).
Еще одна прекрасная новость: на ходовых испытаниях обнаруживается, что корабли на один узел превзошли проектную скорость. И если изначально я планировал спроектировать и заложить пару броненосных крейсеров, то в связи с этой новостью решаю переиграть и заложить еще пару Хасидате (23 узла в начале 1890х для такой отсталой нации как Япония это прям бимба). Таким образом, в Великобритании у нас сейчас строятся сразу три крейсера типа Хасидате.
Наконец, из Китая приходит донесение разведки о том, что Китай готовится к войне с нами и планирует её объявить не позднее, чем через пять месяцев.
Ну что ж, стадион так стадион! Если Китай ищет войны с нами, то наша миролюбивая нация к ней готова (хотя значительное отставание по тоннажу, особенно по броненосцам, коих у Китая теперь шесть в строю и три в постройке, и вызывает определенное беспокойство).
Продолжение следует.
Организация флота
Под Фусо создаем 1-й броненосную дивизию под командованием кайгуна-сосо Егучи (разницы никакой нет, поскольку на старте мы не знаем их способностей и особенностей, и Егучи - это просто один из четырех наших самых старших контр-адмиралов с выслугой шесть лет).
Все три бронепалубных крейсера 1-го ранга объединяем в 1-ю дивизию тяжелых крейсеров, командовать которой ставим кайгуна-сосо Аихара с флагом на Токиве.
На самом деле, привязывать 20-узловую и хорошо вооруженную Адзуму к 19-узловой Токиве - не лучший вариант, но это - два сильнейших наших корабля и их придется держать вместе.
Прицепом к ним идет слабо вооруженный, но неплохо бронированный Идзумо.
Все четыре эльзвикских крейсера - Нанива, Такачихо и обе Чисимы - составляют 1-ю дивизию легких крейсеров, командовать которой будет кайгун-дайса Имазато (флаг на Такачихо, лучше всего бронированном и вооруженном из четверки). Потом сюда же добавим и Асаму, когда та войдет в строй.
Сверхлегкие Ицукусимы составляют 2-ю дивизию легких крейсеров (кайгун-сосо Камата), её флагманом станет Мацусима, когда та войдет в строй.
Идзуми - единственный наш крейсер, могущий дать 21 узел - составляет нашу 3-ю дивизию легких крейсеров (кайгун-сосо Кимоцуке).
Таким образом, не считая Фусо (о котором можно забыть и который никаких полезных действий совершать не сможет), все наши корабли будут сведены фактически в три дивизии (одну - крейсеров 1-го ранга и две - крейсеров 2-го ранга) по 3-4 корабля в каждой, плюс скоростной Идзуми.
С этой организацией мы и будем как-то существовать, пока в строй не вступят более современные корабли.
Снаряды
Теперь организуем артиллерийский огонь.
Дефолтные установки нам не подходят, т.к. в следующие 10-15 лет (зависит от того, как будут развиваться технологии) бронепробиваемость снарядов будет расти относительно медленно, поэтому тащить бои должны будут фугасы.
По нашей новой доктрине:
- на средних и больших дистанциях должны будут использоваться только фугасы,
- на ближних дистанциях бронебойными снарядами по легким крейсерам ведут огонь лишь 4"..6" орудия, по тяжелым крейсерам - 4"..10" орудия, по броненосцам - от 7" и выше.
Таким образом, с одной стороны, мы избегаем неразрывов крупных бронебойных снарядов при стрельбе по слабобронированным целям и, с другой, избегаем бессмысленной траты бронебойных снарядов средних и малых калибров при стрельбе по целям сильнобронированным.
И по мере развития артиллерии и снарядов будем эти установки пересматривать (скажем, каждые пять лет).
Сообразно новой доктрине меняем боекомплекты с дефолтного 50/50 на преимущественно фугасные:
поскольку теперь их расход значительно возрастет.
Кораблестроение
Наконец, переходим к самому главному и интересному элементу игры.
Хотя бюджет у нас нищенский (3.169 в месяц) и на счету тоже почти пусто, поэтому тут особо не разгуляешься.
Первым делом нам нужно обзавестись хотя бы парой легких крейсеров предельной конструкции - максимально возможного тоннажа и максимальной скоростью хода, достойно бронированных.
Заказывать их будем, разумеется, в Великобритании, т.к. корабли водоизмещением в 8000 (предельное для легких крейсеров) наши верфи осилят лишь через два с половиной года.
Кораблик у меня получился вооружен восемью шестидюймовыми и десятью четырехдюймовыми орудиями, со скоростью в 22 узла. Бронирование: скосы 3", артиллерия 2" и палуба 2". Вооружение средненькое, но за счет скорости мы сможем решать - хотим мы боя или нет.
Стомость строительства составляет 1.735 в месяц и постройка двух таких крейсеров съест наш бюджет полностью.
Главную артиллерию можно было бы защитить и лучше, разместив четыре бортовые шестидюймовки не на палубе, а в казематах, но я предпочел на сэкономленное водоизмещение добавить еще две четырехдюймовки, которые против крейсеров будут работать ненамного хуже шестидюймовок.
Кроме того, четырехдюймовки размещены в казематах и защищены двухдюймовой броней (как и щиты орудий главного калибра), что, я надеюсь, позволит нам в любом крейсерском бою максимально долго сохранять боеспособность.
За счет попарного размещения баковых и ютовых орудий мы теряем одно орудие в бортовом залпе, зато обеспечиваем минимум три орудия в любую точку, что для крейсера имхо более важно:
Отправляем заказ на проектирование в Великобританию и ждем теперь два месяца.
Все, денег больше ни на что нет, теперь можно немного расслабиться и ждать.
События 1890 года
В январе выясняется, что постройка Асамы задерживается из-за проблем с поставками механизмов.
В феврале у нас несколько ухудшаются отношения с Италией и продолжаются проблемы на верфях - на этот раз задерживается строительство Мацусимы.
В марте английские подрядчики завершают разработку проекта нашего нового бронепалубного крейсера и мы закладываем два корпуса, которые получают название Хасидате (головной) и Акицусима.
Из плохих новостей: бюджетные ассигнования за прошедшие два месяца несколько проседают, и затраты на постройку двух крейсеров уводят их в минус полтысячи в месяце.
Впрочем, пока что это не страшно, т.к. несколько тысяч на счету у нас все же есть.
В апреле происходит событие, на которое я даже не смел надеяться: Великобритания предлагает нам заключить военный союз, по поводу чего МИД запрашивает наше мнение.
У нас в морском министерстве не верят своему счастью, но, сохраняя лицо, сдержано отвечают, что такой союз действительно благоприятно отразился бы на наших интересах. Переговоры проходит успешно и столь желанный союз с Англий заключен!
В мае очередной японо-китайский дипломатический кризис (бурная активность нашей разведки не остается незамеченной, хе-хе), который приводит к ухудшению отношений.
В июне одна из верфей предлагает нам построить еще одну Асаму со скидкой в 10%. Мы вынуждены отказаться, поскольку лишних денег в казне нет.
В июле происходит еще одно крайне желательное для нас событие: в Южной Корее начинаются волнения, для подавления которых мы могли бы послать сильный экспедиционный корпус, что дало бы нам возможность попытаться установить там свое марионеточное правительство (ценой серьезного ухудшения отношений с рядом европейских стран).
Поскольку союз с Великобританией уже заключен, то мы
Из мелочей: приходится отправить в отставку командира крейсера Адзума кайгун-дайса Камияма за дуэль с другим командиром. Очень жаль.
В августе одна из британских верфей предлагает нам построить еще один крейсер класса Хасидате со скидкой в 10%. Быстро прикидываем: с учетом того, что через два месяца будет достроена Мацусима, а еще через четыре - Асама, только за первые полгода мы потеряем порядка 10 тысяч, а на счету лишь 8.300, поэтому приходится отказаться (хотя, будь у нас на счету хотя бы тысяч двадцать, то это был бы отличный вариант).
Кроме того, в этом и в следующем месяцах у нас несколько ухудшаются отношения и с Китаем, и с Россией.
В октябре происходит очередной дипломатический кризис в Китае, после чего мы оказываемся уже практически на грани войны. Одновременно Италия захватывает Албанию, а у нас снова ухудшаются отношения с Россией.
События 1891 года
В феврале 1891 завершена достройка Мацусимы, а в июне - Асамы, и корабли проводят слаживание экипажей.
Кроме того, на фоне обостряющейся обстановки правительство увеличивает морской бюджет, благодаря чему мы закладываем еще один (третий) Хасидате и даже выходим в плюс (вот теперь бы нам предложили построить еще один Хасидате со скидкой, но увы).
В ноябре в Великобритании завершена достройка обоих крейсеров типа Хасидате и мы формируем под них новую дивизию (кайгун-сосо Кафукуда).
Еще одна прекрасная новость: на ходовых испытаниях обнаруживается, что корабли на один узел превзошли проектную скорость. И если изначально я планировал спроектировать и заложить пару броненосных крейсеров, то в связи с этой новостью решаю переиграть и заложить еще пару Хасидате (23 узла в начале 1890х для такой отсталой нации как Япония это прям бимба). Таким образом, в Великобритании у нас сейчас строятся сразу три крейсера типа Хасидате.
Наконец, из Китая приходит донесение разведки о том, что Китай готовится к войне с нами и планирует её объявить не позднее, чем через пять месяцев.
Ну что ж, стадион так стадион! Если Китай ищет войны с нами, то наша миролюбивая нация к ней готова (хотя значительное отставание по тоннажу, особенно по броненосцам, коих у Китая теперь шесть в строю и три в постройке, и вызывает определенное беспокойство).
Продолжение следует.
no subject
Date: 2025-12-19 02:48 pm (UTC)- на средних и больших дистанциях должны будут использоваться только фугасы
так они и были на японских кораблях, в реале, а у русских-- нетути, в общем то.. Такой вот парадокс.. они просекли это дело лишь где то к 1910, чтоле?
Довольно интересная фишка, по технологии того времени изготовить снаряд на пироксилине было дюже непросто. Т.е. тут какбэ "вплюс" за русских, но - в минус.. OMG :)))
no subject
Date: 2025-12-21 04:55 pm (UTC)Никогда не играл в Rule the Waves, как устроена подобная отставка? Можно ли отказаться? Выглядит, что командир агрессивный и смелый
no subject
Date: 2025-12-21 05:20 pm (UTC)